El día de ayer, en las instalaciones del Plaza Hotel Ben Hur, tuvo lugar el lanzamiento de un convenio entre la Mutual Ben Hur, la concesionaria de automotores Antun S.A. y la fábrica Peugeot Argentina. El señor Dellasanta de Ben Hur informó: "La institución Mutual Ben Hur ha decidido luego de una serie de tratativas, poner en funcionamiento la posibilidad muy concreta de generar una serie de beneficios importantes al socio, y que tiene que ver con una actividad que no ha sido común para la institución hasta este momento. Concretamente es la posibilidad de que los socios accedan al vehículo cero kilómetro en toda la gama Peugeot". Asimismo agregaba que para ello "hemos suscripto un convenio con la firma Antun S.A., encargada de la comercialización. Es importante destacar que el nexo que tiene el socio a partir de la suscripción de los planes de ahorro, lo hace de manera directa con Peugeot. Los pagos son hechos de forma directa también a Peugeot, lo que hace que el plan tenga, no sólo la importancia de tener un vínculo directo con la empresa, sino que además, producto del vínculo que hemos establecido con la firma Antun S.A., existe la posibilidad de acceder a una serie de beneficios de mucha importancia para el socio, que no son habituales en los planes". Uno de los representantes de la firma Antun S.A., encargado de difundir en nuestra ciudad las ventajas de este plan, comentaba detalles del mismo: "Estos beneficios lo que permiten es que el cliente acceda a una financiación de fábrica, en pesos, sin interés, y con una serie de beneficios que, por mencionar algunos, tienen dos cuotas de regalo, combustible, kit de seguridad (matafuegos, balizas), la posibilidad en la cuota quince (si en quince meses el cliente no pudo sacar el vehículo) gestionar algún tipo de financiación para que llegue sí o sí a sacar la unidad". Otra de las ventajas que ofrece el plan es que en la cuota veinticuatro a más tardar, "el cliente con el treinta por ciento del valor, puede retirar el auto, y si no, haciendo una oferta a través del sorteo y la licitación. Esta oferta puede ser un monto de dinero o lo puede hacer con su auto". Al respeto, el representante de la concesionaria aclaraba que una de las novedades que tiene esta propuesta es que el cliente va a poder entregar su auto usado como parte de pago: "La concesionaria lo va a llevar a peritar, y en base a eso, tomará el vehículo usado". Ochenta y dos cuotas componen el plan. "En realidad, deberían ser ochenta y cuatro, pero dos son de regalo", explicaba el representante de Antun. Y añadía que pueden adelantarse las cuotas de atrás para adelante. También está cubierto el cincuenta por ciento del gasto de patentamiento. Es importante aclarar que el socio de Ben Hur que acceda a la compra de un cero kilómetro por este sistema, "no va a pagarle la cuota a Ben Hur ni a Antun. Se la va a estar pagando directamente a Peugeot Argentina. Le va a venir desde la fábrica el producto. Nosotros sólo se lo vamos a entregar. Para que vea la gente que la seriedad de esto viene dada por el respaldo de la misma fábrica", manifestaba Daniel, de Antun, confirmando que la concesionaria sólo desempeña el papel de intermediaria para la entrega. "El precio del auto es el de fábrica, no el del público. O sea que, un auto que en la calle vale cincuenta, en la fábrica vale cuarenta y seis o cuarenta y siete. Las tres partes están en este convenio para favorecer al cliente, que es lo que se busca. Más allá de que la fábrica sale beneficiada en sacar el sobre stock, Antun en la entrega y Ben Hur en dar una posibilidad a sus socios que no van a tener otra vez. Es decir, se hace un negocio que termina favoreciendo al cliente, nada más"; explicaba el agente de Antun. En la línea de autos que Peugeot proporciona para este plan figuran el 206, 207, 307, 407, Partner y Boxer. El color del auto es a elección. Al ser la misma fábrica Peugeot quien proporciona los vehículos, las personas pueden optar por el color sin diferencia de precios. En cuanto a los requisitos de garantía, deberá contarse con un recibo de sueldo de cuatro veces la cuota del auto. "Si el cliente paga cuatrocientos pesos de cuota, cuatro veces la cuota son mil seiscientos pesos de recibo de sueldo. Con una garantía de ese tipo se permite sacar un cero kilómetro. Para el que no tiene recibo de sueldo, puede ser un monotributo. Eso es ya para el retiro. Al momento de inscribirse no se le pide ningún papel al cliente. Recién al momento de tener la unidad se pide eso"; explicaba el señor de Antun. El monto mínimo para obtener el Peugeot en la segunda cuota es de trece mil pesos. Es lo que se exige por garantía, pudiendo ser retirado en San Francisco, que es la concesionaria oficial Peugeot más cercana. Con respecto a las financiaciones que tienen lugar en este rubro, se hizo alusión a las notorias ventajas que componen a este plan: "En las financiaciones que existen hoy en día, la cuota supera ampliamente los mil pesos y te piden garantía de una propiedad. Pero con este plan el cliente pagará las primeras cuotas de cuatrocientos pesos y después se les van a ir a cuatrocientos cincuenta. Y por esa cuota va a tener un cero. Pero si vos vas a una concesionaria, vas a tener que entregar el cincuenta por ciento del valor de auto porque la concesionaria pide eso, y el resto te lo van a financiar en cuotas de mil seiscientos pesos, como mínimo, más seguro". El monto mínimo para licitar es de una cuota y las mismas pueden abonarse con total comodidad ya que son enviadas por Correo Argentino. "De no llegar, se pueden pagar a través de las redes Link y Banelco, por mail, por Internet con una contraseña única donde ves tu estado de cuenta, o por fax. No hay forma de que la cuota no llegue"; enfatizaba el entrevistado. En la página web de Peugeot Argentina los interesados pueden ver este convenio que se ha hecho con la Mutual de Ben Hur; o bien, pueden acercarse desde hoy a la sede de dicha mutual (Sargento Cabral 420), donde va a haber personas de la firma Antun S.A. con el objeto de informar a los asociados acerca de todas las particularidades del plan. Para todos los que somos de la ciudad y conocemos del difícil período que costó ser superado por la mutual, este plan se convierte en el puntapié inicial para un mecanismo que busca inyectar confianza y actividad a la institución.FUENTE: Castellanos.
